Новини от индустрията

Когато закупувате въздушния компресор на Atlas Copco, част 2906097200, моля, не забравяйте да го закупите в съответствие с нашето ръководство за Atlas Copco и съответния модел. Ако имате някакви въпроси, ще ви съпоставя с оригиналния истински продукт и съответната цена.

Ако трябва да закупите 2906041800 Atlas Copco Drive Waling Kit, моля, свържете се с нас, за да закупите истински оригинални части. Избягвайте използването на несъответстващи продукти, които могат да причинят изтичане и примеси да влязат, като по този начин се отразят на нормалната работа на въздушния компресор.

Комплектът Atlas Copco 2901069502 е проектиран за използване до 4000 часа или една година. Въпреки това, продължителността на живота на въздушния филтър зависи от качеството на смазване и условията на околната среда.

Термостатният клапан на Atlas Copco 2205526520 Винтовият компресор за инжектиране на масло е съставен от елемент на температура, клапан, ядро ​​на клапана, пружини, компоненти, уплътняващи елементи и пристанища за свързване с резба. Когато температурата на компресора достигне зададената стойност, елементът на температурата сензорни задейства ядрото на клапана, за да отвори пътя на охлаждане на охладителя. След това смазващото масло се охлажда и рециркулира, което може да предотврати прегряването и влошаването на маслото в качеството, както и образуването на въглеродни отлагания, които причиняват въздушния компресор да има по -висока температура и да повлияе на неговата ефективност.

Принципът на работа на постоянния температурен клапан за въздушните компресори на Atlas Copco: Когато стартира въздушният компресор, температурата на маслото е ниска. Постоянният температурен клапан ще затвори маслената верига на охладителя, което ще позволи на смазването на течността директно да влезе в основната единица, като бързо повишава температурата и намалява износването. Когато температурата се повиши до 70-80 градуса по Целзий, постоянният температурен клапан бавно ще отвори охлаждащия канал на охладителя, което ще позволи на смазочното масло да се охлади, преди да влезе в циркулацията. Това може да предотврати твърде високата температура на маслото, което би довело до намаляване на ефекта на смазване и прегряване на проблемите на оборудването.

Предпазни мерки за поддръжка и подмяна Диагностика на повреда: Ако въздушният компресор показва ненормална температура на маслото (твърде висока или твърде ниска), или ако натоварването на охлаждащата система е ненормално, това може да бъде причинено от заглушаване на постоянния температурен клапан, повредата на температурния сензорен елемент или уплътняването на лошото ядро. Такива проблеми трябва да бъдат незабавно проверени. Съпоставяне на модела: Постоянните температурни клапани на различни модели на въздушни компресори имат разлики в размера на интерфейса, зададената температура и параметрите на потока. Необходимо е да изберете оригиналния фабрично съвместим модел, за да се избегне влиянието на точността на контрол на температурата поради несъвместими спецификации.