1622062301 ATLAS COPCO AIR COMPRESSOR OIL SEPRATOR Оригинал
Структурата и принципа на работа на сепаратора с масло-вода за въздушни компресори Atlas Copco G
Структурен състав: Обикновено се състои от отделен цилиндър, филтриран елемент (или компонент за разделяне), изпускателен клапан, манометър на налягането и др. Цилиндърът за разделяне е контейнер, носещ под налягане, и е оборудван с прегради, филтри или центробегална структура на разделяне вътре.
Принцип на разделяне: Той използва множество ефекти като гравитационно утаяване, центробежно разделяне и прихващане на филтрация. Когато сгъстният въздух, съдържащ маслена мъгла и влага, влезе в сепаратора, по -големите капчици от масло и капчиците с вода ще се утаят под въздействието на гравитацията, докато фината маслена мъгла се адсорбира и кондензира от филтърния елемент. В крайна сметка маслената течност се събира в долната част на цилиндъра и се изхвърля през автоматичен или ръчен разряден клапан (за някои модели отделеното смазочно масло може да се върне в масления резервоар).
Характеристики и параметри на адаптацията
Приложими модели: специално проектирани за въздушни компресори от серия G (като G11-G160 и други модели), обработващият поток съответства на обема на изпускателните газове на съответните модели (обикновено 1,2-30 m³/min), а работното налягане е адаптирано към конвенционалното работно налягане на серията G (7-13 бара).
Ефективност на разделянето: Висококачествените разделители на маслена вода могат да постигнат ефективност на разделяне от над 99% за частиците на маслото, като гарантират, че съдържанието на маслото в изхода на сгъстения въздух е контролирано под 5 ppm (за някои модели с висока точност може да достигне 0,5 ppm), отговарящо на изискванията за използване на общия промишлен газ.
Размери на интерфейса: Съчетан с изпускателния тръбопровод на въздушния компресор. Обикновено е под формата на фланец или връзка с нишки (като DN20-DN80). Специфичните размери варират в зависимост от обема на отработените газове на случайния модел.
Точки за поддръжка и подмяна
Редовен дренаж: Уверете се, че автоматичният дренажен клапан работи правилно и незабавно изхвърля отделената вода, за да се избегне прекомерното натрупване, влияещо върху ефекта на разделяне (ръчният дренаж се препоръчва поне веднъж на ден). Сменете елемента на филтъра: елементът на филтъра за разделяне е основен компонент. Препоръчва се да го заменя на всеки 2000-4000 часа (конкретно в зависимост от влажността на околната среда и съдържанието на масло). Ако има прекомерна разлика в налягането на входа и изхода (обикновено над 0,5 бара) или замърсяване с масло-вода в точката на използване на газ надолу по веригата, проверете и заменете незабавно.
Почистване на цилиндъра: По време на подмяната на филтъра можете също да почистите вътрешната част на цилиндъра за разделяне, за да отстраните петна от масло и натрупани примеси, като осигурите ясно пространство за разделяне.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy