Комплект комплект за филтър на Atlas Copco Air Compressor
I. Състав и функция
Основни компоненти: Обикновено включват оригиналния фабричен филтър за масло (филтър), уплътнения (като О-пръстени, уплътнения), байпасен клапан (за някои модели) и специални инструкции за инсталиране. Някои комплекти от висок клас могат да се предлагат с кърпи за почистване на масло или специални инструменти за разглобяване.
Обща функция: Сменяйки елемента на филтъра и уплътненията, той премахва метални отломки, утайка от масло, въглеродни частици и др. От смазочното масло възстановява ефективността на филтрацията и решава изтичането 隐患, причинено от стареещи уплътнения ， осигуряване на ефекта на уплътняване и филтриране на системата за смазване.
II. Характеристики на съвместимост
Персонализирани за параметрите на системата за смазване (спецификации на дебита ， налягане ， филтърни елементи) на различни серии от въздушни компресори (като GA ， ZR ， ZT ， PDP ， и т.н.) ， осигуряване на пълно съвпадение с модела. Например ， комплектите за обслужване на маслени филтри за винтови компресори от серия GA и компресори без масло от серия ZR могат да имат разлики в размера на елемента на филтъра и материала на уплътнението.
Филтър Елемент: Използва ефективни филтриращи материали (като композитна хартия за филтриране на стъклени влакна) ， с точност на филтрация 10-20 μm ， ефективно прихващане на малки примеси ； уплътнения: Избира маслено устойчиво масло.
Iii. Цикъл на подмяна и сценарии
Редовна поддръжка: Препоръчва се да се замени заедно с смазващото масло на въздушния компресор ， с цикъл, обикновено вариращ от 2000 до 4000 часа (по -специално според ръководството за оборудване) ， гарантира, че ефективността на филтрацията съвпада с тази на новото масло.
Подмяна на повреда: Когато налягането на маслото е ненормално (твърде ниско) ， алармата на филтърния елемент (разликата в налягането надвишава 0,2 MPa) ， или има значително увеличение на примесите в смазващото масло ， Целият набор от компоненти на услугата трябва да бъде заменен незабавно.
IV. Точки за работа на подмяна
Подготовка:
Изключете и изключете захранването ， Освободете налягането на маслото в маслената верига ， изчакайте устройството да се охлади до нормална температура.
Пригответе контейнер за събиране на масло и го поставете под масления филтър, за да избегнете изтичане на масло по време на процеса на подмяна.
Стъпки за подмяна:
Използвайте гаечен ключ, за да извадите стария маслен филтър ， и изсипете остатъчното масло в контейнера.
Почистете уплътнителната повърхност на основата на филтъра ， проверете за драскотини или примеси (ако е необходимо ， избършете с чиста кърпа).
Извадете новия филтър от комплекта ， нанесете малко количество ново смазочно масло върху уплътнителния пръстен (за да подобрите ефективността на уплътняване).
Затегнете новия елемент на филтъра с определения въртящ момент (обикновено 25-35 n · m), за да осигурите сигурно уплътнение (не използвайте инструменти, за да се затегнете насила, за да избегнете повреда).
Сменете уплътняващото уплътнение или О-пръстен на основата (включени в комплекта) ， Осигуряване на надеждно уплътняване във всички точки на свързване.
Проверка след инсталиране:
Добавете ново смазочно масло към определеното ниво ， Стартирайте устройството и стартирайте за 5-10 минути.
Проверете за изтичане на масло в точките на свързване на филтъра и основата ， и наблюдавайте дали налягането на маслото се върне в нормалния диапазон.
