1. Принцип на функциониране и работа
Автоматично управление на нивото на течността: В зоната за събиране на кондензат на сепаратора на масления газ или резервоара за съхранение на газ, сферичният плаващ клапан, чрез движението на поплавъка с промяната на нивото на течността, задвижва ядрото на клапана за отваряне и затваряне, като автоматично контролира изпускането или попълването на средата (като кондензат, смазващо масло).
Антирефлукс и уплътняване: Сферичната структура, комбинирана с уплътняващата седалка, може бързо да отреже или да свърже пътя на потока, предотвратявайки обратния поток на средата и в същото време да се гарантира, че уплътняващата характеристика в затворено състояние, избягване на изтичането на компресиран въздух.
Защитна функция: В резервоара за разделяне на маслени газове той може да попречи на компресора да работи без масло поради ниското ниво на масло или проблемът с маслото, носещ маслото, поради високото ниво на масло.
2. Структура и характеристики на материала
Основни компоненти: Съставен от поплавък (куха сфера), свързващ прът, ядро на клапана (сфера), седалка на клапана и корпус на клапана, постигане на автоматично управление чрез механична връзка.
Избор на материали:
Корпусът на поплавъка и клапата използва най-вече устойчиви на корозия материали, като месинг, неръждаема стомана (304 или 316), подходящи за възможното присъствие на следи от маслена мъгла, влага и примеси в сгъстения въздух.
Уплътнителни части: Обикновено изработени от нитрилен каучук или флуороруб, като се гарантира работата на уплътняването и издръжливостта при висока температура (80-120 ℃) и условия на налягане.
Налягане на адаптация: В зависимост от модела на компресора, той може да издържи работно налягане от 0,6-1,6MPa, отговарящо на условията на труд на различни индустриални компресори.
3. Общи сценарии за кандидатстване
Отводняване на сепаратор на маслени газове: Автоматично източете кондензацията в долната част на сепаратора, като същевременно предотвратявате изтичането на сгъстен въздух или смазващо масло.
Контрол на нивото на течността на течността на маслото: В системата за попълване на маслото за смазване контролирайте нивото на течността на масления резервоар в разумен диапазон, за да избегнете преливане или липса на масло.
Отводняване на резервоара за съхранение на газ: Използва се за автоматично изхвърляне на натрупания кондензат в долната част на резервоара за съхранение на газ, намалявайки въздействието на влагата върху качеството на сгъстения въздух.
Обикновено се използва в GX, винтови въздушни компресори от серия GX и някои спомагателни системи на фиксирани компресори.
4. Съвети за поддръжка и подмяна
Общи грешки и проверка:
Заседнал: Поради натрупването на примеси и мащаб, ядрото на поплавъка или клапата се забива, проявява се като лош дренаж или непрекъснато изтичане, което изисква редовно разглобяване и почистване.
Неизправност на уплътнението: Стареенето или износването на уплътняващите части води до изтичане, което изисква подмяна на уплътняващите части.
Повреда на поплавъка: Плаващите пукнатини и се завладяват, губейки плаваемост, причинявайки клапана да не работи нормално, което изисква цялостна подмяна.
Запазване на предпазни мерки:
Приоритизирайте използването на оригинални сферични клапани на Atlas Copco, за да гарантирате размера на интерфейса (като спецификация на нишката, диаметър) и параметрите на условията на труд съвпадат с оборудването.
Преди монтажа почистете свързващия тръбопровод, за да премахнете примесите; Обърнете внимание на индикацията за посока на потока (някои модели имат насочени изисквания), като избягвате инсталацията в грешна посока.
След подмяна тествайте ефекта на контрола на нивото на течността, за да осигурите точното отваряне и затваряне в рамките на нормалния диапазон на нивото на течността.
Редовна поддръжка: Препоръчва се да се инспектира веднъж на всеки 6-12 месеца, да се почистват компонентите и да се заменят части за уплътняване на възраст, особено в среди с висока мощност, цикълът на поддръжка трябва да бъде съкратен.
