Структурата и принципа на работа на сглобяването на минималния клапан на налягането на компресора на винта на Atlas Copco
Компонентен състав: Обикновено включва тялото на клапана, ядрото на клапана (тип бутало или тип диафрагма), пружина, уплътняващи елементи, интерфейс на манометър на налягането и байпас и други спомагателни компоненти.
Работен механизъм: След стартиране на компресора, когато налягането на системата достигне зададената стойност (обикновено 4-5 бара), ядрото на клапана преодолява пружинната сила и се отваря, което позволява на сгъстения въздух да влезе в системата надолу по веригата; Когато компресорът спира или налягането е по -ниско от зададената стойност, ядрото на клапана се затваря под действието на пружинната сила, предотвратявайки потока на газ да се върне назад, като същевременно поддържа налягането в разделител на маслото, за да се гарантира, че смазващото масло може да бъде циркулирано гладко (изтласкано в основната единица от разликата в налягането). Основна функция
Установете минимално налягане: Уверете се, че винаги има достатъчно налягане в сепаратора на маслото, за да се позволи на смазващото масло да влезе в системата за смазване чрез разликата в налягането, като избягвате гостоприемника да смила сухо поради липса на масло.
Гаранция за разделяне на маслени газове: Адекватното налягане на системата е предпоставка за ефективната работа на масления сепаратор, като се гарантира, че маслената мъгла може да бъде напълно кондензирана и разделена.
Предотвратяване на обратния поток: Когато машината е изключена, блокирайте сгъстния въздух от тръбопровода надолу по веригата да се стичат обратно към хоста, за да избегнете повторното въздействие на ротора или вътрешните компоненти.
Защита на разтоварване: Някои модели интегрират функциите на разтоварване, поддържайки ниско налягане на системата по време на разтоварване, за да се намали консумацията на енергия.
Характеристики и параметри на адаптацията
Настройка на налягането: Зададеното налягане варира леко за различните модели. Обикновените винтови машини обикновено имат 4-5 бара, докато моделите с високо налягане (като серията ZT) могат да бъдат по-високи (6-8 бара). Специфичните стойности трябва да бъдат насочени към ръководството за оборудване.
Съпоставяне на потока: Проектирайте диаметъра на базата на обема на отработените газове на компресора, за да се осигури малка загуба на налягане при пълно натоварване (обикновено ≤ 0,2 бара). Общите размери на интерфейса са DN25-DN100 (фланец или връзка с резба).
Избор на материали: Корпусът на клапана е изработен най-вече от чугун или отлив стомана, основата на клапана използва устойчив на износване метал, а уплътнителният елемент е устойчив на масло гума (NBR) или PTFE, подходящ за сгъстен въздух, съдържащ маслена среда и работна температура от 80-120 ℃.
Често срещани грешки и поддръжка
Типични проблеми:
Клапанската сърцевина Заседнала: Поради замърсяване или примеси на маслото, клапанът не може да се отваря или затваря нормално, което води до анормално налягане (твърде високо или не може да се повиши) и намален обем на отработените газове.
Неизправност на уплътняването: Стареенето и износването на уплътнителния елемент водят до изтичане, като налягането на системата намалява твърде бързо след изключване.
Изворна умора: Намалената еластичност причинява намаляването на зададеното налягане, влияещо върху смазването и отделянето на ефектите.
Точки за поддръжка:
Редовно (предложено на всеки 8000-16000 часа) Разглобявайте и почиствайте, отстранете замърсяването на маслото и отлаганията на въглерод и проверете състоянието на ядрото на клапана и уплътнителния елемент.
Сменете елементите за уплътняване на възраст и износени пружини, за да се гарантира, че клапанът работи гъвкаво.
Когато инсталирате, обърнете внимание на посоката (посоката на средния поток трябва да съответства на маркировката на тялото на клапана), а уплътняващата повърхност трябва да бъде чиста и плоска.
