Материалът и характеристиките на водните и маслените тръби на въздушните компресори на Atlas Copco:
Охлаждащи водопроводни тръби:
Използвайте най-вече медни тръби, безшевни стоманени тръби или PVC тръби за храна. Някои мащабни агрегати използват тръби от неръждаема стомана (304 материал). Те имат устойчивост на корозия (подходяща за качество на охлаждащата вода) и добра топлопроводимост.
Съпротивлението на налягането съответства на налягането на охлаждащата система (обикновено 1-3 бара). Дебелината на стената е проектирана според диаметъра на тръбата и налягането, за да се предотврати разкъсване поради колебанията на водното налягане.
Маслени тръби:
Използвайте главно безшевни стоманени тръби (въглеродна стомана или неръждаема стомана), гумени тръби с високо налягане (с армиране на тъкани слоя) или найлонови тръби. Те трябва да издържат на дългосрочното потапяне в смазочното масло и определена температура (80-120 ℃).
Съпротивлението на налягането на масления тръбопровод за смазване отговаря на изискванията за налягане (обикновено 2-10 бара, специфични за различни модели и места). Гумените тръби трябва да имат устойчивост на масло (обикновено NBR или FKM материал като вътрешен слой).
Спецификации и съвместимост
Диаметър на тръбата: Проектиран според изискванията на потока. Диаметърът на тръбите за охлаждаща вода обикновено е DN10-DN50 (като φ12mm, φ16mm, φ25mm и т.н.), докато диаметърът на маслените тръби е по-малък (като φ6mm, φ8mm, φ10mm и т.н.). Специфичният размер се определя от модела (като GA серия, G Series, ZT серия) и местоположение (като входа на маслото на основното устройство, входа и изхода на масления охладител).
Метод на връзка: Често използваните са връзки с резба (NPT или G нишки), фланцови връзки (за големи диаметри на тръбата) или бързи съединители (за гумени тръби/найлонови тръби). Някои тръбни маршрути са фиксирани от тръбни скоби, за да се намали разхлабването на вибрациите на интерфейса.
Места на приложение:
Охлаждащи водопроводи: Главно разпределени във водни охладители (вход и изход), водни помпи, клапани за контрол на температурата, свързващи тръби на охлаждащи кули и др., Отговорни за транспортирането на охлаждащата среда до компонентите, изискващи разсейване на топлината (като разделители на маслото, цилиндрови тела и т.н.).
Маслени тръби: Свързани между резервоара за масло, масления филтър, охладителя на маслото, входа на маслото на основното устройство, регулиращ на маслото клапан и др., Оформяйки път на циркулация на маслото.
Предпазни мерки за поддръжка и подмяна:
Редовна проверка: Редовно проверявайте за корозия, износване и изтичане (особено на интерфейсни части). Гумените тръби трябва да проверят за стареене, напукване и издуване. Заменете всички проблеми, открити своевременно.
Изисквания за подмяна:
Когато подменяте, използвайте тръби със същата спецификация като оригиналния (диаметър на тръбата, материал, ниво на съпротивление на налягането), за да гарантирате съвпадение на потока и налягането.
След изрязване на металните тръби, почистете бурите, за да избегнете примеси, влизащи в системата; Гумените тръбни фуги трябва да бъдат здраво закрепени, за да се предотврати откъсване.
Оформлението на тръбата трябва да избягва прекомерното огъване или напрежението, а разстоянието на тръбните скоби трябва да бъде разумно, за да се намали вибрациите и износването.
Предимства на оригиналните фабрични части: точността на размера, характеристиките на оригиналните фабрични и маслени тръби са напълно съчетани с дизайна на устройството, особено в зоните с високо налягане и високотемпературни, като гарантират дългосрочната оперативна надеждност и намаляват рисковете за изтичане.
