Atlas Copco Air Compressor Parts 1622001710 Метално масло за връщане на масло
Материални и структурни характеристики
Оригиналните фабрични метални маслени тръби обикновено са изработени от устойчиви на корозия и метални материали с висока якост (като мед, неръждаема стомана или поцинковани стоманени тръби), включващи следните характеристики:
Налягане и температурно съпротивление: Те могат да издържат на налягането (обикновено 3-10 бара) и температурата (80-120 ℃) по време на циркулацията на смазващото масло и е малко вероятно да се деформират или разкъсат поради колебанията на налягането или високите температури;
Дизайн на уплътняване: Интерфейсът в двата края на тръбопровода е най-вече в точни нишки или фланцово структура, комбиниран с уплътняващи уплътнения или О-пръстени, за да се осигури тясна връзка с масления сепаратор, основната единица и други компоненти, без изтичане на масло;
Висока точност на формиране: Ъгълът на огъване и дължината на тръбопровода са проектирани според вътрешното пространство на въздушния компресор, който може перфектно да отговаря на пътя на инсталиране, да избягва смущения с други компоненти и да намали вибрациите и износването.
Функции и важност
Металната маслена тръба за връщане е "канал за връщане" на системата за циркулация на смазването на маслото. Основните му функции включват:
Транспортиране на чистото смазочно масло, отделено от масления сепаратор обратно към зоната на свързване на ротора и лагери на основното устройство, за да се осигури непрекъснато смазване;
Някои тръби за връщане на масло могат да бъдат оборудвани с еднопосочни клапани или дроселни елементи, за да се предотврати обратното масло по време на изключване или контрол на потока на връщането на маслото;
Твърдата структура на металния материал може да намали вибрацията на тръбопровода, по -ниския работен шум и да избегне лошото връщане на масло поради деформация на тръбопровода.
Основни точки за съвпадение на модела
Спецификациите на металната въртяща се маслена тръба са тясно свързани с модела на въздушния компресор и проектирането на системата за смазване. Различните серии (като GA, ZR, G и т.н.) и мощните модели на въздушния компресор имат значителни разлики в диаметъра на тръбопровода, дължината и типа на интерфейса. Когато купувате, моля, предоставете:
Специфичният модел на въздушния компресор (като GA30, GA75VSD+) и фабричния сериен номер;
Позицията на инсталацията на въртящата се маслена тръба (например от масления сепаратор до основното устройство, от резервоара за маслена газа до маслената помпа и т.н.);
Номерът на частта на старата маслена тръба (обикновено маркирана на тръбопровода или интерфейса) и спецификациите на интерфейса (като тип резба, размер на диаметъра на тръбата).
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy