Основни функции и приложения
Свързваща функция: Като тубуларна става, той обикновено се използва за свързване на MPV крайния капак към други тръбопроводи (като контролни тръбопроводи и тръбопроводи за сензор за налягане), което позволява предаване на газов поток или предаване на сигнала на налягането.
Позиция на адаптиране: Инсталиран на крайния капак (капак) на клапана за минимално налягане, единият край е свързан към резбования интерфейс на крайния капак, а другият край е свързан към системата за управление, манометър или други спомагателни компоненти чрез гъвкав маркуч или твърда тръба.
Значимост на системата MPV: Клапанът за минимално налягане е ключов компонент на системата за разделяне на маслото на въздушния компресор и тази фуга гарантира запечатаната връзка между крайния капак на MPV и свързаните с тях контролни тръбопроводи, като гарантира точно предаване на сигнала на налягане и стабилно налягане на системата.
Структура и материали
Структурна форма: Обикновено метална къса тръба с външни нишки (един или и двата края с нишки), някои с шестоъгълна гайка за лесна инсталация и затягане, а спецификацията на нишката съвпада с интерфейса на крайния капак на MPV (като метрични резби или императорски тръбни резби).
Характеристики на материала: Най -вече изработена от месингова или неръждаема стомана, с добро устойчивост на налягане (способна да издържа на налягането на системата на въздушния компресор, обикновено ≥ 16 бара), устойчивост на корозия (устойчиво на влага и следи масло в сгъстен въздух) и запечатващи свойства.
Общи проблеми и предпазни мерки за подмяна
Общи грешки:
Носете или деформация на нишките, причинявайки свободна връзка и изтичане на газ.
Лошо уплътняване при връзката между ставата и крайния капак или тръбопровода, което води до изтичане на газ (проявява се като спад на налягането, анормален шум или изтичане на масло).
Корозия на материала (особено във влажна среда), водеща до намаляване на структурната якост.
