Atlas Copco Air Compressor Indicator Level Indicator
Мониторинг на нивото на маслото: Показва височината на тока на смазващото масло вътре във въздушния компресор в реално време, като помага на операторите да определят дали количеството на маслото отговаря на изискванията за експлоатация (обикновено в рамките на „минималните“ и „максималните“ скали).
Наблюдение на качеството на маслото: Някои прозрачни индикатори за ниво на маслото могат едновременно да наблюдават цвета и състоянието на маслото, което позволява да се определи дали смазочното масло се е влошило (като например да се е черно, емулгиращо или съдържащо примеси).
Сигнал за безопасност: Издава ранно предупреждение за ненормални нива на масло (твърде високо или твърде ниско), за да се предотврати лошото смазване поради недостатъчното масло, увеличеното износване на компонентите или увеличения разход на гориво и намалена ефективност на разделител на маслото в случай на прекомерно масло.
Общи видове и структури
По класификация на материалите:
Индикатор за ниво на стъкло/акрилно масло: Изработен от прозрачен материал, директно инсталиран на корпуса на масления резервоар или маслото, което показва нивото на маслото през мащабни линии. Ниска цена, интуитивно наблюдение, но крехко, подходящо за зони с ниско налягане, нормална температура.
Индикатор на нивото на маслото от метална черупка: Черупка от метален материал, с прозрачен прозорец за наблюдение (стъкло или устойчива на топлина пластмаса) вътре, устойчив на високо налягане и удар, подходящ за цилиндрови тела с високо налягане или високотемпературна среда.
Индикатор за нивото на магнитно масло: Използва принципа на магнитно свързване, като поплавък се издига и пада за задвижване на външната магнитна индикаторна лента, за да промени цвета, постигайки дисплей на нивото на безконтактно масло, добро уплътняване, подходящо за високо налягане, запалимо и експлозивна среда.
По метод на инсталиране:
Тип вложка: Директно поставено в резервоара за масло, наблюдаван през страната или горната, проста структура.
Тип фланец: Свързан с корпуса на резервоара за масло през фланец, по-добро уплътняване, подходящ за зони с високо налягане.
Тип на тръбата: Свързан с масления резервоар през метална тръба, може да бъде инсталиран в удобно положение за наблюдение, гъвкав.
Ключови параметри и избор
Работно налягане: Трябва да съответства на налягането на маслената камера на въздушния компресор (като въздушни компресори с ниско налягане 0,7-1,0MPa, модели с високо налягане до 10MPa или повече), за да се избегне напукване поради недостатъчна устойчивост на налягане.
Работна температура: Изберете въз основа на работната температура на смазващото масло (обикновено -20 ℃ ~ 120 ℃), високотемпературните модели изискват използването на материали, устойчиви на високи температури (като боросиликатно стъкло, метални материали).
Метод за наблюдение: изложен (директно изложен за наблюдение) или скрит (със защитно покритие за предотвратяване на сблъсък), избран въз основа на инсталационната среда.
Размер на интерфейса: Размерът на връзката или фланецът на резервоара за масло трябва да съвпада (като M16 × 1.5, G1/2 и т.н.).
Инсталации и предпазни мерки за използване
Местоположение на инсталацията: Трябва да бъде избрано в положение, където е лесно да се наблюдава, когато въздушният компресор е спрян, като се избягва да бъде блокиран от тръби или компоненти и далеч от високотемпературни източници на топлина или високоскоростни въртящи се компоненти.
Почистване и поддръжка: Редовно избършете повърхността на индикатора на нивото на маслото, за да премахнете петна от масло и прах, като гарантирате ясно наблюдение; Сменете, когато стъкло/прозрачни компоненти са повредени или скалата е замъглена.
Решение за нивото на масло:
Наблюдавайте след спиране на въздушния компресор и маслената верига връща маслото (обикновено 10-15 минути), за да се избегне отклонението на нивото на маслото, причинено от циркулацията на маслото по време на работа.
Нивото на маслото трябва да се поддържа между "min" (минимум) и "max" (максимална) скала. По -ниската от долната граница изисква своевременно попълване на масло, а по -високото от горната граница изисква изхвърляне на излишното масло.
Запечатване на анти-олово: Проверете уплътняващото уплътнение за пълнота По време на монтажа, използвайте умерена сила на затягане, за да предотвратите изтичане на масло.
