Новини от индустрията

Общи проблеми и предложения за поддръжка Влошаване на маслото: проявява се като по -тъмен цвят (превръщане на кафяво или черно), появата на утайка, емулгиране (става млечно бяло). Това се причинява най-вече от високотемпературно окисляване, замърсяване на водата или замърсяване. Необходимо е незабавно да смените маслото и да се проучат причините (като повреда на охлаждащата система, блокиране на дишането на устройството). Ненормално увеличение на разхода на гориво: може да се дължи на отказ на масления сепаратор, запушване на тръбата за връщане на маслото или повреда на уплътнителните части. Необходимо е да проверите съответните компоненти и да ги замените. Принципи на подбор: Трябва да се използват само Atlas Copco Original Oil или Certified Equivalent Oil Products. Долното масло ще доведе до тежки въглеродни отлагания, ускорено износване на лагера и дори ще причини големи повреди като спиране на двигателя.

Избор и предпазни мерки за свързване на аксесоари на компресори на Atlas Copco Съпоставяне на модела: Оригиналните фабрични аксесоари трябва да бъдат избрани въз основа на модела на компресора (като GA, G серия), мощност, скорост, диаметър на тръбата и ниво на налягане, за да се гарантира, че размерите, здравината и компенсацията са съвместими. Оригинални фабрични предимства: Оригиналните фабрични съединения на Atlas Copco са тествани специално и имат висока степен на съвпадение с оборудването, което може да избегне вибрация, изтичане или опасности за безопасност, причинени от несъответствие на размера. Ръководство за инсталиране: Когато подменяте, вижте ръководството за оборудване. Ако е необходимо, оперирайте от професионални техници. Обърнете специално внимание на калибрирането на подравняването (за трансмисионните съединители) и предварително затягащото управление на силата (за съединители на тръбите).

Препоръки за поддръжка: Редовна проверка: Провеждайте проверка на всеки 3-6 месеца (или според ръководството за оборудване), за да проверите дали заглушителят е повреден на външен вид или дали части за свързване са разхлабени или изтичащи въздух. Почистване и подмяна: Скъпете цикъла на поддръжка въз основа на работната среда (например в райони с висок прах или висока влажност). В случаите на силно запушване може да се наложи разглобяване за почистване или директна подмяна. Подмяна на съответствието: Използвайте само оригинални или сертифицирани алтернативи, за да гарантирате съвместимост с параметрите на обема на оборудването и параметрите на налягането, за да избегнете намалена ефективност на оборудването или опасности от безопасността поради несъответствие с размера.

Оригинални фабрични части и избор Моделът на вентилаторите на Atlas Copco трябва да бъде строго съчетан с модела на въздушния компресор (като GA серия, серия GHS и т.н.). Различните модели имат различни размери, диаметри на дупките и количества острие. Оригиналните фабрични части могат да бъдат закупени чрез нашите оторизирани канали, за да се гарантира съвместимост с оборудването и да се избегнат оперативни повреди, причинени от несъответствия в размера.

Въздействието на повредата на филтърната маслена система при въздушни компресори на Atlas Copco Ако елементите на филтъра се провалят или не се поддържат правилно, това може да доведе до: Прекомерно съдържание на масло в сгъстен въздух, замърсяване на оборудването или продуктите надолу по веригата (особено има значително влияние върху индустриите като храна и медицина). Повишени примеси в смазването на масло, ускоряването на износването на компоненти като ротори и лагери и скъсяване на живота на оборудването. Прекомерно диференциално налягане в сепаратора на маслени газове, увеличаване на консумацията на енергия и дори причинява на системата да претоварва и изключва.

Точки за внимание за подмяна на компонентите на задвижването и свързване на части от компресора на Atlas Copco GA15VSD винтове Когато подменяте части като колани и съединители, трябва да се използват оригинални фабрични части (като модел на колан и спецификация на съединителя). Неоригиналните фабрични части могат да причинят аномалии на предаването поради отклонения в размера. По време на монтажа трябва да се осигури коаксиалността между двигателя и основния блок (предаването на колана позволява малко отклонение, докато предаването на съединителя изисква строго калибриране). В противен случай това ще доведе до преждевременно износване на лагери и повишена вибрация. След подмяна е необходим пробен цикъл за наблюдение на вибрациите, шума и температурата и потвърждаване, че задвижващата система работи нормално.