I. Основни функции на сепаратора на маслото на Atlas Copco Compressor Compressor
Разделяне на маслени газове: Сместа от маслени газове (съдържащо масло в концентрация 1000-2000 ppm), изхвърлена от винтовия компресор, е разделена на изключително ниско ниво (висококачествените сепаратори могат да го намалят до 3 ppm), като гарантират изхода на чист сгъстен въздух.
Гаранция за връщане на маслото: Отделеното смазочно масло се изпраща обратно на основния блок на компресора през тръбата за връщане на маслото, за да се предотврати загубата на масло и да се поддържа циркулацията на системата за смазване.
Стабилност на налягането: Като буферен компонент за контакта с компресиран въздух, той намалява пулсирането на въздушния поток и стабилизира налягането на системата.
II. СТРУКТУРА НА СТРУКТИРАНЕ НА СВЕТЛИНА НА АТЛАС КОПКО КОМПРЕСОР КОМПРЕСОР
Корпус на сепаратор
Той е изработен от устойчива на налягане стомана и обикновено е във вертикална или хоризонтална цилиндрична форма. Той побира компонентите на разделянето и трябва да издържи на номиналното налягане на отработените газове на компресора (обикновено 0,7-1,3 MPa) и високи температури (80-100 ℃).
Компоненти за разделяне
Първичен слой за разделяне: Най -вече в центробежна или преградна структура, като се използва разликата в плътността и инерционната сила на нефт и газ, за да се раздели повечето капчици от нефт (около 90%).
Фин слой за разделяне: Ядрото е филтърно елемент, изработен от фибростъкло или полиестерни влакна, улавяне на микроразмерна маслена мъгла (0,1-1 μm) чрез прихващане, дифузия и агрегация, което е ключът към осигуряването на точността на разделяне.
Спомагателни компоненти
Връщащ се клапан (Проверете клапана): Предотвратява обратния поток на смазочното масло, когато компресорът спре.
Диференциален превключвател на налягането: следи разликата в налягането преди и след елемента на филтъра, което показва времето за подмяна (като цяло е необходима подмяна, когато разликата в налягането достигне 0,15 MPa).
БЕЗОПАСНО КЛАП: Отпуска налягане за предпазване на корпуса от спукване в случай на свръхналягане.
Клапан за изпускане на масло: Използва се за редовно изхвърляне на маслените находища в долната част на корпуса.
Iii. Принцип на разделяне на атлас COPCO винтов въздушен компресор разделител на маслото
Първично разделяне: След като сместа от маслени газове влезе в сепаратора, посоката на потока се променя от водещата плоча, а центробежната сила причинява големи капчици с масло (> 10 μm) да се хвърлят към вътрешната стена на корпуса, образувайки маслен филм и да се влива в долната маслена камера.
Фино разделяне: Въздухът след първично разделяне (съдържащ фина маслена мъгла) преминава през елемента на филтъра на влакната, а маслената мъгла се адсорбира и кондензира върху повърхността на филтърния елемент, тече по вътрешната стена на филтърния елемент до дъното и се връща към компресора през тръбата за връщане на маслото.
Процес на връщане на маслото: Отделеното смазочно масло е под разликата в налягането, преминавайки през клапана за връщане на маслото, дупката на дросела (за да се контролира обемът на възвръщаемостта на маслото) в камерата с ниско налягане на компресора, завършвайки циркулацията.
IV. Основни показатели за производителност на масления сепаратор на Atlas Copco Compressor Compressor
Ефективност на разделянето: Висококачествените сепаратори могат да постигнат ефективност от над 99,99%, с остатъчно съдържание на масло ≤ 3 ppm.
Загуба на налягане: Загубата на налягане на новия филтър трябва да бъде ≤ 0,02 MPa. Прекомерната загуба на налягане ще увеличи консумацията на енергия.
Живот на обслужване: Обикновено 2000-4000 часа, засегнати от качеството на въздуха, качеството на смазване на маслото и работните условия.
