I. Основни компоненти на корпуса на клапана Atlas Copco Check вентил
Обикновено е изработен от чугун, отлив стомана или неръждаема стомана, служи като основно тяло на прохода на течността, свързвайки изпускателния пристанище на компресора с тръбопровода надолу по веригата (като резервоара за съхранение) и трябва да издържи на високо сгъстено налягане на въздуха (обикновено 0,7-1,3 MPa).
Клапанската ядро (диск на клапана)
Общите форми включват тип диск, тип бутало или сферичен тип. Материалът е предимно устойчиви на износване метали (като месинг, неръждаема стомана) или инженерна пластмаса. Той е в тесен контакт със седалката на клапана за постигане на уплътняване и предотвратяване на обратния поток на газа.
Седалка на клапана
Намира се вътре в тялото на клапана и контактува с основата на клапана, за да образува уплътняваща повърхност. Обикновено се използват материали с по -висока твърдост (като бронз, неръждаема стомана). Някои дизайни могат да включват гумени уплътняващи пръстени, за да подобрят ефективността на уплътняването. Пролет
Осигурете силата на предварително натоварване, за да запазите ядрото на клапана затворена. Когато налягането на отработените газове на компресора е по -голямо от сумата на пружинната сила и налягането на гърба надолу по веригата, ядрото на клапана се отваря и сгъстеният въздух преминава; Когато компресорът спре, пружината натиска ядрото на клапана до първоначалното си положение, отрязвайки пътя на връщащия поток.
Спомагателни компоненти
Включете ръководни ръкави (за да осигурите гладко движение на ядрото на клапана), уплътняващи пръстени (за да се предотврати изтичането при връзката между тялото на клапана и тръбопровода), болта и гайката (за фиксиране на компонентите) и т.н.
II. Принцип на работа на атлас Copco Check Valve Kit
Когато компресорът работи: въздухът с високо налягане, изхвърлен от компресора, преодолява пружинната сила и налягането надолу по течението, изтласквайки ядрото на клапана от седалката на клапана, а въздушният поток преминава през контролния клапан и навлиза във въздушния резервоар или последващата система.
Когато компресорът спре или се разтоварва: налягането на отработените газове пада, а пружинната сила избутва ядрото на клапана, блокирайки връщащия поток на компресиран въздух в резервоара на въздуха към компресора, избягвайки въртене на обратното въртене на ротора, смазващото се отливане на масло във въздушния път и други проблеми.
Iii. Основни технически изисквания на комплекта Atlas Copco Check Valve
Уплътнение: Прилягането между ядрото на клапана и седалката на клапана трябва да бъде прецизно, за да се гарантира никакво изтичане в обратна посока. В противен случай това ще доведе до намаляване на налягането в системата и увеличаване на потреблението на енергия.
Скорост на реакция: Трябва да се отвори/затвори бързо, за да намали загубата на налягане, особено когато компресорът често започва и спира, той трябва да работи надеждно.
Издръжливост срещу износване: Клапанната сърцевина, седалката на клапана и други компоненти трябва да издържат на дългосрочната ерозия на сгъстения въздух, която може да съдържа следи от маслена мъгла и примеси.
Съпротивление на налягането: Тялото на клапана трябва да издържи 1,5-2 пъти повече от максималното налягане на отработените газове на компресора, за да се предотврати напукване.
