I. Основни функции и работни характеристики на Атлас Копо
Прецизен контрол на температурата
Този клапан използва сензор за вътрешна температура (като сърцевина на восъчния клапан), за да наблюдава температурата на средата (обикновено смазващо масло или охлаждаща течност). Когато температурата достигне 55 ℃, тя автоматично отваря пътя на охлаждане; Когато е под тази температура, той се затваря или намалява охлаждащия поток, за да гарантира, че температурата на системата остава в границите от приблизително 55 ℃.
Той е подходящ за сценарии, които са чувствителни към температурата (като определени условия на работа с ниско натоварване, специални изисквания за газ в индустрията или спомагателни системи за охлаждане), като се избягва влошаването на качеството на маслото или намаляването на качеството на сгъстено въздух поради прекомерно високи температури. Механизъм за защита
В сравнение с конвенционалните клапани за контрол на температурата (обикновено се задават на 70-95 ℃), клапанът за контрол на температурата от 55 ℃ може да започне охлаждане по-рано и е подходящ за специални модели или модифицирани системи, които изискват работа с ниска температура, за да се предотврати стареенето на компонентите поради локално прегряване.
II. Сценарии на приложение и съвпадение на модела
Приложими модели: Обикновено се наблюдават в малки и средни въздушни компресори или специфични персонализирани модели (като някои модели на ниска мощност от серия G и GA) или се използват в спомагателните охлаждащи вериги на въздушните компресори (като предварително охлаждане на оборудване след третиране).
Идентификация на модела: Оригиналният клапан за контрол на температурата Atlas Copco 55 ℃ има специфични номера на резервните части (като тези от серията 3112, трябва да се потвърдят специфични подробности въз основа на пълния модел на въздушния компресор) и е необходимо да се разграничи от конвенционалните контролни клапани за настройка на температурата.
Когато се замени, е необходимо да се потвърди размерът на интерфейса, метода на инсталиране и посоката на средния поток на клапана, за да се гарантира съвместимост с оригиналната система.
Iii. Често срещани грешки и отстраняване на неизправности
Вентил заседна
Симптоми: Не може да се отвори, когато температурата достигне 55 ℃ (което води до непрекъснато повишаване на температурата) или не може да се затвори, когато температурата е под 55 ℃ (прекомерно охлаждане).
Причини: Натрупване на масло и примеси или стареене на температурния сензор. Почистете ядрото на клапана след разглобяване и поправете, ако не е неефективно; Сменете клапана, ако е необходимо.
Отклонение за отговор на температурата
Действителната температура на отваряне е твърде далеч от 55 ℃ (като 60 ℃ да се отвори), което може да показва отказ на температурния сензор. Сменете клапана.
Изтичане
Увреждане на корпуса на клапана или компоненти за уплътняване, причинявайки средно изтичане, което влияе върху ефективността на охлаждането. Сменете уплътнителните компоненти или целия клапан.
IV. Съвети за подмяна и поддръжка
Време за подмяна
Когато температурата на системата непрекъснато се отклонява от диапазона 55 ℃ и се потвърждава, че е грешка на клапана за контрол на температурата;
Когато клапанът има изтичане, заседнал или други неспособни разломи;
Сменете го, когато следвате препоръчителния цикъл на превантивна поддръжка на ръководството за оборудване (обикновено се синхронизира с основен ремонт).
Инсталационни предпазни мерки
Изберете оригиналния 55 ℃ Специален клапан за контрол на температурата, за да осигурите точната стойност на настройка на температурата;
Почистете интерфейса на тръбата Преди инсталирането отстранете остатъчните примеси;
Обърнете внимание на посоката на средния поток (тялото на клапана обикновено има маркировки със стрелки), не го инсталирайте в обратна страна;
След подмяна стартирайте оборудването, наблюдавайте промените в температурата и потвърдете, че клапанът може да работи нормално на около 55 ℃. Ежедневна поддръжка
Редовно проверявайте за всякакви следи от изтичане около клапаните;
Във връзка с процеса на подмяна на маслото почистете маслените проходи в близост до клапана за контрол на температурата, за да премахнете примесите и да предотвратите залепването.
