1604641100 Atlas Copco

1604641100 Atlas Copco Industrial Air Compressor задвижващ колан

I. Видове и характеристики на задвижващите колани

Общи видове

В въздушните компресори на Atlas Copco често използваните задвижващи колани включват V-коефициенти, многозречни колани и синхронни колани и др. Специфичният тип задвижващ колан, използван за всеки въздушен компресор, е избран въз основа на параметри като мощност и скорост:

V-колан: Предава мощност чрез контакта на двете страни с каналите на шайбата. Той има проста структура и ниска цена и е подходяща за малки до средни мощни модели.

Мулти-риб колан: Комбинира предимствата на плоските колани и V-коварите, включващи голяма зона за контакт, капацитет за предаване с висока мощност и стабилни оперативни характеристики. Те често се използват в компресори със средни до големи захранващи въздух.

Синхронен колан: Предава мощността през свързването на зъбите на колана и зъбите на ролката. Те имат висока точност на предаване, без подхлъзване и са подходящи за модели с високи изисквания за синхронизация на скоростта.

Характеристиките на материала обикновено се използват каучук или полиуретан като основен материал, с вградени влакна с висока якост. 2. Общи грешки и техните ефекти

Подхлъзване

Поради сладостта, износването или замърсяването от маслото на трансмисионния колан, силата на триене ще намалее, което ще доведе до намаляване на ефективността на предаването, недостатъчното изходно налягане от въздушния компресор, прегряването на двигателя и в тежки случаи, триенето може дори да доведе до изгаряне на колан за предаване поради прегряване.

Счупване или напукване

След дългосрочна употреба материалните възрасти или поради неправилна инсталация или несъответствие на макарата може да се появи локална концентрация на напрежение, което може да доведе до счупване на колан за предаване, което доведе до внезапно спиране на компресора на въздуха.

Неравномерно износване

Носете от роклята на ролка, отклонението на ексцентричността на инсталацията или неравномерното напрежение на трансмисионния колан може да причини местно прекомерно износване на колан за предаване, съкращавайки експлоатационния му живот. 3. Ключови точки за поддръжка и подмяна

Ежедневна проверка

Редовно проверявайте напрежението на задвижващия колан: Натиснете средното положение на задвижващия колан, а кривината му обикновено е 10 - 15 милиметра. Ако е твърде разхлабена, е склонно да се подхлъзне; Ако е прекалено стегната, вероятно ще повреди лагерите и задвижващия колан.

Проверете за пукнатини, износване и петна от масло на повърхността. Ако има петна от масло, почистете и проверете за всякакви точки на изтичане на масло.

Проверете дали шайбата е подравнена и дали има някакво износване или деформация.

Време за подмяна

Заменете незабавно, ако има очевидни пукнатини, разслояване, прекомерно износване или почивки.

Извършете превантивна подмяна според препоръчителния цикъл в ръководството за оборудване.

Препоръчва се да се замени целия комплект, за да се избегне смесването на нови и стари задвижващи колани, което може да причини неравномерно разпределение на силата. Инсталационни предпазни мерки

Изберете задвижващ колан, който съответства на оригиналния модел.

Уверете се, че оста на шайбата е успоредна, регулирайте напрежението след инсталирането и избягвайте да сте твърде разхлабени или твърде стегнати.

Избягвайте да използвате остри предмети, за да надраскате задвижващия колан по време на монтажа.