Оригинални 1621938400 & 2901905600 Атлас Copco Screw Air Compressor Compress Compressor Compressor Compressor Compressor Compressor

I. Основни функции на сепаратора на маслото на Atlas Copco Compressor Compressor

Разделяне на маслени газове: Сместа от маслени газове (съдържащо масло в концентрация 1000-2000 ppm), изхвърлена от винтовия компресор, е разделена на изключително ниско ниво (висококачествените сепаратори могат да го намалят до 3 ppm), като гарантират изхода на чист сгъстен въздух.

Гаранция за възвръщаемост на маслото: отделеното смазочно масло се изпраща обратно на основния блок на компресора през тръбата за връщане на маслото, за да се предотврати загубата на масло и да се поддържа циркулацията на системата за смазване.

Стабилност на налягането: Като буферен компонент за контакта с компресиран въздух, той намалява пулсирането на въздушния поток и стабилизира налягането на системата.

II. СТРУКТУРА НА СТРУКТИРАНЕ НА СВЕТЛИНА НА АТЛАС КОПКО КОМПРЕСОР КОМПРЕСОР

Корпус на сепаратор

Той е изработен от устойчива на налягане стомана и обикновено е във вертикална или хоризонтална цилиндрична форма. Той побира компонентите на разделянето и трябва да издържи на номиналното налягане на отработените газове на компресора (обикновено 0,7-1,3 MPa) и високи температури (80-100 ℃).

Компоненти за разделяне

Първичен слой за разделяне: Най -вече в центробежна или преградна структура, като се използва разликата в плътността и инерционната сила на нефт и газ, за ​​да се раздели повечето капчици от нефт (около 90%).

Фин слой за разделяне: Ядрото е филтърно елемент, изработен от фибростъкло или полиестерни влакна, улавяне на микроразмерна маслена мъгла (0,1-1 μm) чрез прихващане, дифузия и агрегация, което е ключът към осигуряването на точността на разделяне.

Спомагателни компоненти

Връщащ се клапан (Проверете клапана): Предотвратява обратния поток на смазочното масло, когато компресорът спре.

Диференциален превключвател на налягането: следи разликата в налягането преди и след елемента на филтъра, което показва времето за подмяна (като цяло е необходима подмяна, когато разликата в налягането достигне 0,15 MPa).

БЕЗОПАСНО КЛАП: Отпуска налягане за предпазване на корпуса от спукване в случай на свръхналягане.

Клапан за изпускане на масло: Използва се за редовно изхвърляне на маслените находища в долната част на корпуса.

Iii. Принцип на разделяне на атлас COPCO винтов въздушен компресор разделител на маслото

Първично разделяне: След като сместа от маслени газове влезе в сепаратора, посоката на потока се променя от водещата плоча, а центробежната сила причинява големи капчици с масло (> 10 μm) да се хвърлят към вътрешната стена на корпуса, образувайки маслен филм и да се влива в долната маслена камера.

Фино разделяне: Въздухът след първично разделяне (съдържащ фина маслена мъгла) преминава през елемента на филтъра на влакната, а маслената мъгла се адсорбира и кондензира върху повърхността на филтърния елемент, тече по вътрешната стена на филтърния елемент до дъното и се връща към компресора през тръбата за връщане на маслото.

Процес на връщане на маслото: Отделеното смазочно масло е под разликата в налягането, преминавайки през клапана за връщане на маслото, дупката на дросела (за да се контролира обемът на възвръщаемостта на маслото) в камерата с ниско налягане на компресора, завършвайки циркулацията.

IV. Основни показатели за производителност на масления сепаратор на Atlas Copco Compressor Compressor

Ефективност на разделянето: Висококачествените сепаратори могат да постигнат ефективност от над 99,99%, с остатъчно съдържание на масло ≤ 3 ppm.

Загуба на налягане: Загубата на налягане на новия филтър трябва да бъде ≤ 0,02 MPa. Прекомерната загуба на налягане ще увеличи консумацията на енергия.

Живот на обслужване: Обикновено 2000-4000 часа, засегнати от качеството на въздуха, качеството на смазване на маслото и работните условия.