2903775300 ATLAS COPCO SEPRATOR MIL SQUARE PARSE за оригинален винторен компресор, инжектиран с масло

Atlas Copco Seprator Miss резервен цикъл за подмяна

Нормални условия на работа: Според ръководството за компресора обикновено се заменя на всеки 2000 до 4000 часа (едновременно с смазващото масло).

Тежки условия на работа: Когато околната среда е прашна, машината работи с пълно натоварване за дълго време или маслото се влоши бързо, интервалът на подмяна трябва да бъде съкратен до 1000 до 2000 часа.

Аларма за разлика в налягането: Когато разликата в налягането между входа на масления филтър и изхода надвишава зададената стойност (като 0,3 MPa, някои модели се предлагат с различия в налягането или функциите на алармата), е необходимо да се замени незабавно.

Съдържание за новини

I. Основни функции и принцип на работа на резервното масло за разделител на Atlas Copco

Филтриране на примеси

По време на работата на компресор за пръскане на маслото, смазочното масло ще се смеси с следи от прах в сгъстения въздух, металните частици, генерирани от износване на ротора, и утайка, образувана от окисляване на масло. Масленият филтър използва вътрешни филтърни материали, за да прихваща тези примеси (обикновено способни да филтрират частици, вариращи от 5 до 20 μm), като им пречи да навлизат в повърхностите на мрежестите мрежи, лагерите и други прецизни части, като по този начин избягват драскотини или заглушаване.

Осигуряване на стабилността на масления филм

Чистото смазочно масло може да образува стабилен маслен филм на ротора и лагерните повърхности, намалявайки загубата на триене. Ако има твърде много примеси, масленият филм е лесно повреден, потенциално води до изземване на ротора, прегряване на прегряване и други сериозни грешки.

Удължаване на живота на маслото

Филтрираното смазващо масло има по -бавна скорост на окисляване, която може да удължи цикъла на заместване (в комбинация с редовна подмяна на масло, масленият филтър и смазващото масло обикновено се заменят едновременно).

Работен процес:

Маслото за смазване влиза в масления филтър от входа, преминава през филтърния материал за филтриране, а чистото масло тече от изхода към различните точки на смазване на основното устройство, като примесите се задържат в филтърния материал или на повърхността му. Когато масленият филтър се запуши, вграденият байпасен клапан автоматично ще се отвори (обикновено, когато разликата в налягането надвишава 0,2 до 0,3 MPa), като се гарантира, че смазващото масло не спира (аварийна защита, но нефилтрираното масло ще влезе в системата и трябва да бъде заменено възможно най-скоро).

II. Структура и видове атлас Copco Seprator Miss резервно

1. Основна структура

Филтър Материал: Майнстриймът е смола-импрегниран хартиен филтър (голяма филтрационна площ, висока ефективност), някои модели от висок клас използват композитен материал за филтър за влакна (като стъклени влакна + полиестерни влакна, балансиране на точността на филтрация и капацитет на прах); При сурови условия на работа може да се избира материал за филтриране на метални мрежи (с многократна употреба, но с по -ниска точност на филтрация).

Черупка: Желязна листа или инженерна пластмасова обвивка, с определена устойчивост на налягане (обикновено ≥ 1,6 MPa, съответстваща на налягането на системното масло).

Байпасен клапан: Основен защитен компонент, съставен от пружина и плоча на клапана, като се гарантира, че масленият филтър е запушен, смазващото масло все още може да тече.

Уплътняващо парче: Гуменият уплътнителен пръстен (като нитрилен каучук, устойчив на масло), предотвратявайки изтичането на нефилтрирано масло от интерфейса.

2. Общи видове

Маслен филтър с пълен поток: Свързан последователно в основния проход на маслото, цялото смазочно масло трябва да премине през филтрация, преди да влезе в основното устройство, това е основното филтриращо устройство на компресора на винта за пръскане (най-широко използваният).

Маслен филтър с разделен поток: Филтрира само част от смазващото масло (около 10% до 20%), с по-висока точност (способна да филтрира примеси, по-малки от 3 μm), обикновено използвани заедно с филтъра за маслени маслени филтри, за по-нататъшно пречистване на маслото (често се наблюдава при големи винтови сгъваеми).

Iii. Избор и ключови параметри на резервното масло за разделител на Atlas Copco

Точност на филтъра: Избрана според изискванията на основната единица, обикновено 5 до 10 μm (прецизните модели могат да достигнат 3 µm), твърде висока точност ще увеличи устойчивостта на маслото, което изисква съвпадение на дебита на маслената помпа.

Номинален поток: трябва да съответства на скоростта на изходния поток на смазващата маслена помпа на компресора (като 50 до 200 L/min), осигурявайки гладък поток на маслото.

Налягане на отваряне на байпас на клапана: Обикновено 0,25 до 0,4 MPa, трябва да съответства на налягането на системното масло (избягвайте отварянето твърде рано или твърде късно).

Спецификация на интерфейса: Интерфейс с резба (като M20 × 1.5, G3/4) или фланец връзка, трябва да съответства на основата на масления филтър.

Капацитет на прах: Общото количество примеси, което може да се побере масленият филтър (като 30 до 100 g), толкова по -голям е капацитетът на праха, толкова по -дълъг е цикълът на подмяна (намаляване на честотата на поддържане).